Salida

1 Esclusa de la Aguja (cerca de Puichéric) altitud 59 m distancian hasta la esclusa siguiente 1763 m

2 Esclusa de Santo-Martin altitud 67 m distancian hasta la esclusa siguiente 1242 m

3 Esclusa de Fonfile o Rachin altitud 76 m distancian hasta la esclusa siguiente 3308 m

4 Esclusa de Marseillete altitud 79 m distancian hasta la esclusa siguiente 9210 m

5 Esclusa de Trèbes altitud 84 m distancian hasta la esclusa siguiente 4641 m

Esclusa de los Molinos de Trèbes se sitúa a la salida de la pequeña ciudad, más abajo del puerto. Es a Trébes que se terminaba el primer tramo de los trabajos. Se preveía en el proyecto inicial de 1666 que el canal se terminara allí. Los barcos habrían ganado a continuación el Mediterráneo por el curso del Aude. Es también el lugar del segundo acostado. La esclusa de Trèbes es una esclusa triple fundada en parte en la roca. Como a Castelnaudary, aprovechó del desnivelado para construir un molino. Más lejos se tiene cortar el acantilado ya que el canal es muy próximo al Aude. Bordea el estanque de Marseillette antes de llegar a la esclusa la Aguja luego al acueducto del mismo nombre que permite el paso de la aguja o reguero de drenaje quién absorbe las aguas del estanque en el Aude

L' acueducto del orbiel
se construyó Esta muy bonita obra a 3 arcos por la cual el canal cruza el valle del orbiel sobre los planes de Vauban en 1688. Es uno de los primeros grandes puentes canales construido en Francia. El principio de paso de el Orbiel era la causa muy diferente. Se había construido una calzada para elevar las aguas del Orbiel en el canal. Las barcas pasaban detrás de esta presa hasta la otra orilla.

6 Esclusa de Villedubert altitud 86 m distancian hasta la esclusa siguiente 750 m

7 Esclusa de el Obispo altitud 91 m distancian hasta la esclusa siguiente 3763 m

8 Esclusa de Fresquel simple altitud 92 m distancian hasta la esclusa siguiente 105 m

9 Esclusa de Fresquel duplica y también un acueducto sobre el Fresquel distancia hasta la esclusa siguiente 763 m

las obras del Fresquel. la obra está notable y presente la particularidad de permitir el paso costa junto al canal y la carretera. Los trabajos de construcción de este puente canal a 3 arcos comenzaron en 1802 para acabarse en 1810. La cama del Fresquel ha estado cortada en la roca. Inmediatamente más abajo del acueducto se encuentra la esclusa doble de Fresquel separada de la esclusa del Fresquel simple por una cuenca de 250 el Sr. para administrar lo mejor posible el paso de las 3 esclusas, se fija al esclusero en un mirador que domina el lugar y que le permite hacer transitar las gabarras que evitan derrochar agua.

10 Esclusa de San Juan altitud 102 m distancian hasta la esclusa siguiente 2874 m

11 Esclusa de Carcasona altitud 106 m distancian hasta la esclusa siguiente 5122 m

en la construcción del canal, la ciudad de Carcasona se dejó a la divergencia del vía de agua. El paso natural consistía en seguir el valle del Fresquel de Castelnaudary hasta su confluencia con el Aude al abajo de Carcasona. En efecto, el valle era separado de la ciudad por laderas rocosas que requerían excavaciones de 20 metros de profundidad. La dificultad no era insuperable sino implicaba gastos importantes. Desde 1669, Riquet había entrado en negociaciones con el juez-mago de Carcasona para hacer pasar el canal bajo las paredes de la ciudad. Pero pedía a la comunidad una participación de 100.000 libros. Un partido influyente impidió el resultado del asunto y el canal pasó a dos kilómetros al Norte, a lo largo del valle del Fresquel.
On se dio cuenta rápidamente del error cometido. El charoi de las mercancías hacía perder todo el beneficio del canal. Se decidió poco antes de la revolución su desvío. Los trabajos comenzados en 1787 se terminaron en 1818. La nueva sección comienza lo épanchoir de Foucauld. Se cruza a continuación la trinchera del Estagnol y se pasa bajo el puente de léna. Después del puente de la Paz, el canal se amplía en una piscina para adultos, el puerto de Carcasona, terminado posteriormente por la esclusa y el puente de Marengo se incorpora a continuación al antiguo trazado abajo del Acueducto de Fresquel. Se tendrá en cuenta que no subsiste ningún vestigio del antiguo trazado.

12 Esclusa de el Suave altitud 109 m distancian hasta la esclusa siguiente 1376 m

13 Esclusa de de Herminis altitud 114 m distancian hasta la esclusa siguiente 270 m

14 Esclusa de Lalande altitud 116 m distancian hasta la esclusa siguiente 4740 m

15 Esclusa de Villesèque altitud 122 m distancian hasta la esclusa siguiente 7471 m

16 Esclusa de Béteille altitud 123 m distancian hasta la esclusa siguiente 5592 m

El bonita esclusa, y también una etapa para la barca del puesto. El alto de mediodía, al segundo día desde Toulouse hasta Agde el Cenar.

17 Esclusa de Bram altitud 126 m distancian hasta la esclusa siguiente 1219 m

El cierra y también un pequeño puerto o se percibían los derechos de paso.

18 Esclusa de Sauzens altitud 127 m distancian hasta la esclusa siguiente 1685 m

19 Esclusa de Villepinte altitud 130 m distancian hasta la esclusa siguiente 3800 m

20 Esclusa de Tréboul altitud 134 m distancian hasta la esclusa siguiente 1388 m

21 Esclusa de el Criminal altitud 137 m distancian hasta la esclusa siguiente 498 m

22 Esclusa de el Peyruque altitud 139 m distancian hasta la esclusa siguiente 1094 m

23 Esclusa de Guerra altitud 141 m distancian hasta la esclusa siguiente 937 m

24 Esclusa de Saint-Sernin altitud 145 m distancian hasta la esclusa siguiente 583 m

25 Esclusa de Guillermin altitud 147 m distancian hasta la esclusa siguiente 418 m

26 Esclusa de Vivero altitud 154 m distancian hasta la esclusa siguiente 1653 m

27 Esclusa de Gay altitud 159 m distancian hasta la esclusa siguiente 1553 m

28 Ecluse de Santo Roch altitud 170 m distancian hasta la esclusa siguiente 4678 m

A lo está de la piscina para adultos de Castelnaudary, una espléndida escalera de agua.

Castelnaudary
Dos fechas importantes: comisión del canal del mediodía el 15 de mayo de 1681 y construcción de la isla del Cybèle en 1754.

Le Grand Bassin
A petición de los habitantes de la ciudad, Pierre-Paul Riquet, diseñador de Canal du Midi y François Andréossy, geómetra experto, hicieron de Castelnaudary el c&œlig; tecnológico de esta obra, por el contruction de la Piscina para adultos. Es la única amplitud de agua de esta dimensión (7ha) entre Toulouse y Sète. La opinión sobre la ciudad es admirable: por una parte las esclusas de Santo Roch son l (ilustración del arte y la tecnología de la obra; del otro, la isla del Cybèle concebido, en este país de viento, como rompeolas. Imagínese esta Piscina para adultos cubierta con gabarras que encargan el grano para Sète y el Mediterráneo.

29 Esclusa de el Escondrijo altitud 173 m distancian hasta la esclusa siguiente 1233 m

30 Esclusa de el Domergue altitud 175 m distancian hasta la esclusa siguiente 1138 m

31 Esclusa de Laurens altitud m distancia hasta la esclusa siguiente 1271 m

32 Esclusa del ROCA altitud 189 m distancian hasta la esclusa siguiente 789m

33 Ecluse de La Mediterráneo. altitude 193 m distancian hasta la esclusa siguiente 5190 m

34 Esclusa de el Océano altitud 190 m distancian hasta la esclusa siguiente 4157 m

en el punto más elevado de Canal du Midi, al œste del canal de partición y sobre el lugar de Naurouze.

el límite máximo de Narouze, a veces llamado también límite máximo de Lauragais, es un límite máximo geográfico (o cuello) de 189 m de altitud del surœste de Francia situado a la frontera del departamento de Haute-Garonne y departamento del Aude en la línea de división de las aguas entre el Océano Atlántico y el mar Mediterráneo. Constituye el punto más elevado del canal del Mediodía. Separa el Massif Central (al norte) de los Pirineos (al sur). Es cercano de Avigonet-Lauragrais y de Labastide-d'Anjou.

35 Esclusa de Emborel altitud 189 m distancian hasta la esclusa siguiente 1560 m

36 Esclusa de Encassan altitud 185 m distancian hasta la esclusa siguiente 2843 m

37 Esclusa de Renneville altitud 176 m distancian hasta la esclusa siguiente 4097 m

38 Esclusa de Gardouch altitud 173 m distancian hasta la esclusa siguiente 1428 m

Villefranche-de-Lauragrais se sitúa entre el pueblo de Gardouch y.

39 Esclusa de Laval altitud 170 m distancian hasta la esclusa siguiente 4210 m

40 Esclusa de Négra altitud 166 m distancian hasta la esclusa siguiente 3703 m

hay una capilla y un puente canal. Era también el primer paro de mediodía desde Toulouse hasta Agde.

41 Esclusa de Jabalí altitud 163 m distancian hasta la esclusa siguiente 1502 m

La sola de llevar un nombre de animal.

42 Esclusa d'Aiguevives altitud 159 m distancian hasta la esclusa siguiente 3195 m

43 Esclusa de Montgiscard altitud 159 m distancian hasta la esclusa siguiente 7495 m

44 Esclusa de Vic altitud 151 m distancian hasta la esclusa siguiente 1705 m

45 Esclusa de Castenet altitud 148 m distancian hasta la esclusa siguiente 12.177 m

46 Esclusa de Bayard altitud 145 m distancian hasta la esclusa siguiente 283 m

47 Esclusa de Matabiau altitud 143 m distancian hasta la esclusa siguiente 1260 m

48 Esclusa de Minúsculo altitud 139 m distancian hasta la esclusa siguiente 951 m

Algunos modificaciones desde la realización del metro De Toulouse. Antes había un molino, y sobre el puente del Minúsculos, de las columnas.

49 Esclusa del Bearnés altitud 135 m distancian hasta la esclusa siguiente 1044 m

la esclusa llamada el Garona no existe ya desde la realización de la circunvalación de Toulouse.
la comunicación con el Garona existe siempre, pero se ha vuelto subterránea. la primera piedra se había colocado en noviembre de 1667.


TOULOUSE la ciudad rosada
La adaptación de las riberas modificó hasta su curso. Distintos puentes, puertos y esclusas jalonan su trazado en su rodeo de la ciudad rosada antes de incorporarse al Garona. Se llega en primer lugar al puerto Santo-Ahorrador antes de que el canal pase bajo el puente a Montraudan. Más lejos, se encontraba el Port-Saint-Etienne que debe su nombre a la catedral Saint Etienne muy cercana. Allí se encuentra la Tumba de Pierre-Paul-Riquet cerca de los archivos del canal. Este puerto se colmó últimamente para el establecimiento de las vías. Más posteriormente, el Puente Riquet cruza el canal, vienen a continuación la esclusa de Bayard luego las esclusas de los Minúsculos y del Bearnés. El canal termina su curso en la cuenca de la desembocadura.

Llegadas en Toulouse, las embarcaciones sin embargo no habían terminado su viaje. Debían a continuación incorporarsese al océano. La cuenca de la desembocadura a la cual se lanza el canal del mediodía es una clase de cámara. Se trata de un extenso plan de agua con forma de trapecio en el cual se accede cruzando los puentes gemelos. Esto es la única obra De Toulouse a haber conservado su estado original (aparte de la modificación de los XVIII ème siglo). Esta obra formada por tres puentes juntada lleva este nombre ya que sólo se le componía al principio de dos arcos. El canal del mediodía llega por el arco central. Cuando se hace frente al bajo relieve de mármol se encuentra a la derecha el canal de Brienne que lleva a la esclusa del Garona luego al río. El puente de izquierda se añadió en la construcción del canal lateral.)
el espléndido bajo relieve en mármol de Carrara tallado por el De Toulouse Lucas en 1775 representa el occitanie, colocada en el centro que pide al canal pasar del Mediterráneo en el Océano. A la izquierda del Occitanie, el Garona aumenta su cabeza coronada con cañas mientras que las Ingenierías de las Artes cavan la cama del río artificial que debe llevar las riquezas de los dos mundos.

el BAZACLE
siempre, los hombres parecen haber cruzado el Garona por el Bazacle, clase de vado accesible a pie. La baja altura de las aguas recapituló pasos principales del Garona. En 1190, con autorización de la cuenta Raymond V de Toulouse, una presa llamado se construyó también chaussée del Bazacle .
nuevos molinos se establecieron, la financiación de este complejo así como los gastos de entertien y funcionamiento estuvieron garantizados por una asociación de señores. Los beneficios eran distribuidos entre accionistas según el número de partes en su posesión.
el Bazacle se convierte en así la más antigua sociedad por acciones al monde.

CANAL DE BRIENNE
Situado a Toulouse, en la región Midi-Pirineos, corre sobre 1.560 metros. Nace en el Garona a la fase preliminar del Bazacle por la esclusa Pez de San Pedro, y unido y el puerto de la Desembocadura, punto de encuentro con el canal del Mediodía y el canal lateral al Garona se caracterizado por los Puentes-Gemelo. los Estados decidieron
La construcción del canal de Brienne de Languedoc en 1760: el canal del Mediodía pasaba más allá de las paredes de la ciudad y se incorporaba al Garona más abajo de la calzada del Bazacle. La creación del canal volvía así el centro de la ciudad accesible vía agua. Los trabajos comenzaron en 1765 y condujeron a la excavación del canal y de un puerto a la desembocadura de los dos canales (a los Puente-Gemelos) 1; se inauguró el 14 de abril de 1776. Al principio nombrado canal Pez de San Pedro, tomará el nombre de canal de Brienne, en el honor de Esteban-Charles de Loménie de Brienne (1727-1794), arzobispo de Toulouse.